中欧班列铺就亚欧新通途(共建“一带一路”)
2023-08-25
漆丹：我们能想到的就是充分将沿线各个国家的资源进行整合优化。通过跟这么多国家的合作，你才能发现谁在哪方面有优势，在哪方面又有不足。所以我们当时就想联合铁道部门下面的公司，联合沿线俄罗斯的铁路部门、哈萨克斯坦的铁路部门以及德国的铁路部门，经过一年多的谈判，把公司成立起来。我们的公司是很有特色的，我们是四国五方的一个公司。
阵阵汽笛声响起。4月30日，一列满载日用百货的中欧班列从秦皇岛港驶出，经由内蒙古二连浩特市出境，最终到达蒙古国乌兰巴托。
中欧班列（中豫号）采取“国际货运+国内多式联运”的运输模式，从哈萨克斯坦库斯塔奈地区出发，经阿拉山口入境，全程5600多公里，历经13天抵达东方红（洛阳）国际陆港。后续，哈萨克斯坦还将有大麦、玉米等多种粮食产品陆续运抵东方红（洛阳）国际陆港。中欧班列（中豫号）不仅畅通了国际物流通道，同时还促进着我国和欧洲各国文化的交流。
投身建设，打造“一带一路”样板工程
除了提供优质产品，量身定制的配套技术和服务，也是福建企业让沿线国家刮目相看的金字招牌。
“门到门”+“智能守货犬” 全链条式服务留住客户
